Motorrad-Windschilder
Motorrad-Windschilder von zwei Herstellern. Der Großteil der Seite umfasst WRS: Windschilder der Linien Touring, Sport, Race, Caponord, Standard, Intermedio und Enduro für BMW, Honda, Yamaha, Ducati und viele andere Marken, in klar, getönt, dunkel getönt oder mattschwarz. SW-Motech ergänzt Aluminium-Windschilder für Naked- und Retro-Bikes sowie eine Windschildverstärkung für die BMW R 1200 GS und R 1250 GS.
WRS-Windschilder nach Linie
WRS hat seinen Sitz in Cattolica, Italien, und fertigt seine Windschilder aus PMMA (Plexiglass). In seinem Journal werden die Linien von der höchsten zur niedrigsten aufgelistet: Caponord, Touring, Intermedio, Standard, Enduro und Sport, dann Rallye und Racing Pro. Race-Windschilder decken sportliche Motorräder wie die Panigale, die YZF-R1 und die S 1000 RR ab. WRS gibt Höhen für einzelne Teile an, nicht für eine ganze Linie. Jede Linie hat ihre eigene Seite:
- WRS Touring-Windschilder
- WRS Sport-Windschilder
- WRS Race-Windschilder
- WRS Caponord-Windschilder
- WRS Standard-Windschilder
- WRS Intermedio-Windschilder
- WRS Enduro-Windschilder
Vier WRS Rally-Windschilder für die R 1200 GS und R 1250 GS sind hier ebenfalls zu finden. WRS Windabweiser und Scheinwerferschutz sind keine Windschilder, daher befinden sie sich auf der WRS-Hauptseite zusammen mit dem Rest des Sortiments.
SW-Motech Windschilder für Naked Bikes
Die sechzehn Windschilder von SW-Motech passen auf Motorräder wie die Triumph Speed Twin, Trident, Bonneville und Scrambler, Yamaha XSR900 und MT-09, BMW R nineT, Kawasaki Z900RS, Husqvarna Svartpilen, CFMoto CL-X 700 und Suzuki SV650. SW-Motech fertigt diese aus Aluminium, und unsere Angebote geben Gewichte von 0,5 bis knapp unter 1 kg an. Die eigenen Texte von SW-Motech bewerben die meisten davon über die Optik, mit Formulierungen wie „eine individuelle Note“. Die Herstellerseite zur BMW R nineT verspricht zudem „einfache Montage und optimalen Schutz“.
SW-Motech gibt an, dass die Windschilder für die Kawasaki Z900RS und die Suzuki SV650 die Originalfront des Motorrads ersetzen. SW-Motech führt eine Montagehalterung und Montagematerial zusammen mit den anderen auf. Die Halterung für die SV650 nimmt Mini-Blinker mit M8-Gewinde auf, und SW-Motech gibt an, dass das Windschild auch mit den größeren originalen Blinkern montiert werden kann.
Die Screen Reinforcement
Ein SW-Motech-Produkt ist eine Verstrebung, kein Windschild. Die Screen Reinforcement passt an die BMW R 1200 GS und R 1250 GS, welche bereits ein Windschild tragen. SW-Motech gibt an, dass sie aus pulverbeschichtetem Stahl besteht, Flattern und Geräusche reduziert und mit dem originalen Windschild oder einem Zubehör-Windschild kompatibel bleibt.
Mehr von SW-Motech finden Sie auf der SW-Motech-Seite. Für die eigenen Windschilder von Harley-Davidson siehe Harley-Davidson-Windschilder.
Passt es an mein Motorrad?
Die meisten Titel nennen das Motorrad, und der Abschnitt „Passend für“ in jedem Angebot gibt die genauen Modelle und Jahre an. Zwei Yamaha-Angebote decken die XSR900 ab, zwei weitere verschiedene MT-09-Generationen, daher prüfen Sie bitte auch den Jahresbereich sowie den Modellnamen.
Was ist der Unterschied zwischen einem WRS-Windschild und einem SW-Motech-Windschild?
WRS Windschilder werden aus PMMA (Plexiglass) hergestellt, in Linien, die WRS von der höchsten bis zur niedrigsten auflistet, für Reiseenduros, Touring-Motorräder, sportliche Motorräder und Naked Bikes sowie einige Roller. Die SW-Motech-Windschilder hier sind aus Aluminium, für Naked Bikes und Retro-Motorräder, und bei den meisten stellen die eigenen Texte von SW-Motech die Optik in den Vordergrund.