SW-Motech Gepäck, Gepäckträger & Sturzbügel

SW-Motech entwickelt seine Gepäckträger und Sturzbügel auf Basis eines 3D-Scans des jeweiligen Bikes. Deshalb passt dasselbe Teil nicht an zwei verschiedene Modelle, selbst wenn sie vom selben Hersteller stammen. Die Koffer, Taschen und Zubehörteile, die an diese Montagehardware geklippt werden, sind über die Produktpalette hinweg wesentlich kompatibler. Zuerst muss die montageseitige Komponente korrekt gewählt werden. Die Entscheidung für den Koffer oder die Tasche darauf ist einfacher.

Träger sind bikespezifisch; was an ihnen befestigt wird, ist es meist nicht

Das ist kein eigenes Marketing-Geschwätz. So unterteilt SW-Motech selbst die drei Produktreihen. In der eigenen Auflistung von SW-Motech für die Träger wird PRO spezifisch für seine maximale Tragfähigkeit hervorgehoben, und es wird angegeben, dass die Träger eine QUICK-LOCK-Halterung verwenden, sodass das gesamte System bei Nichtgebrauch in Sekunden ohne Werkzeug demontiert werden kann. Ein Koffer, der für die Befestigung eines Trägers gekauft wurde, lässt sich nicht zwangsläufig an einen anderen schrauben. Kaufen Sie zuerst den Träger für Ihr Bike und wählen Sie dann den Koffer oder die Tasche. Nach Titeln gezählt, sind die Koffer- und Taschenlinien in diesem Regal Legend Gear (109 Einträge), PRO Blaze (83), TRAX (36), SysBag (20), Dusc (15), Urban ABS (5) und Aero ABS (1). Jede Zählung umfasst die Tasche oder den Koffer sowie die dafür verkauften Teile.

Lastgrenzen sind ebenfalls keine einheitliche Zahl für das gesamte System. Die Kapazität eines Trägers ist pro Motorrad festgelegt. Sie wird in der jeweiligen Montageanleitung dieses Trägers veröffentlicht, nicht als allgemeiner Wert für die Serie. Ein Wert wird jedoch systemweit angegeben. Die eigenen Richtlinien von SW-Motech bewerten Legend Gear Seitentaschen mit 5kg pro Seite. Die maximale Zuladung des Bikes bleibt weiterhin die maßgebliche Grenze. Die Richtlinien von SW-Motech nennen zudem eine Hebekapazität von 180kg für ihre CE-geprüften Enduro- und Supermoto-Hebeständer, eine separate Produktlinie, die wir nicht führen. Dies ist keine Angabe für einen Hauptständer. Noch eine Zahl: Ein leerer 37-Liter-Hartschalenkoffer in diesem System wiegt allein 5,1kg. Das ist ein erheblicher Teil der Nutzlast der meisten Bikes, der bereits verbraucht ist, bevor man etwas eingepackt hat.

Was wetterfest ist und was nicht

Nicht jedes Hartschalenkoffer-System ist gleichermaßen wetterfest. SW-Motech gibt dies selbst an: Die Aluminiumkoffer werden in zwei Kategorien unterteilt. Eine ist versiegelt gegen Staub und Wasser. Die andere ist lediglich als spritzwassergeschützt eingestuft. Prüfen Sie, in welche Kategorie ein Angebot fällt, bevor Sie es im nassen Zustand verwenden. UK-Forenthreads von 2013 bis 2015 beschreiben undichte Seitenkoffer einer früheren Version der Serie. Betrachten Sie diese Beschwerde als Geschichte, nicht als aktuelle Warnung. Die oben genannte Kategorisierung ist die Tatsache, die weiterhin gilt.

Was zusammen mit SW-Motech Gepäck bestellt werden muss

Ob ein Schloss enthalten ist, hängt vom Produkt ab. SW-Motech führt Schlösser im Lieferumfang des Aero ABS Seitenkoffer-Sets und des Urban ABS Kofferpaars auf; Schlösser für TRAX ADV und Dusc werden separat verkauft.

PRO, ION und EVO sind getrennte Tankrucksacksysteme. Wählen Sie einen SW-Motech Tankring, der zu Ihrem Motorrad und Ihrem Taschensystem passt. PRO kombiniert eine Magnetführung mit einer mechanischen Verriegelung. Seitenkoffer haben die gleiche Falle aus einem anderen Blickwinkel. Der Adapter, der es einem Koffer ermöglicht, auf einem Träger zu sitzen, ist spezifisch für die Generation dieses Trägers. Dass ein Koffer die richtige Form hat, ist kein Beweis dafür, dass er passt. Prüfen Sie die eigene Adapter-Liste des Trägers, bevor Sie einen passenden dazu bestellen.

GPS-Halterungskäufer haben ihre eigene Version derselben Falle. Die eigenen Montagehinweise von SW-Motech weisen darauf hin, dass der Halterahmen normalerweise eingeklickt an der Einschubhalterung ankommt. Es ist leicht zu übersehen, da die beiden Teile direkt aus der Verpackung wie ein einziges Stück aussehen. Prüfen Sie, ob tatsächlich beide vorhanden sind, bevor Sie annehmen, dass eines fehlt.

Passform: Das exakte Modell prüfen, nicht nur den Namen auf dem Tank

Dies ist ein echtes Multi-Marken-Sortiment, keine Harley-Davidson-Serie mit ein paar zusätzlich verschraubten Extras. Die Passform-Tags in der Kollektion erstrecken sich auf insgesamt 31 Marken. Dreizehn führen den meisten Bestand: BMW, Honda, Yamaha, Triumph, Kawasaki, KTM, Suzuki, Ducati, Royal Enfield, Moto Guzzi, Aprilia, Husqvarna und Harley-Davidson. Achtzehn weitere führen eigene, gezählte Tags, die größten sind Benelli (115 Produkte), Moto Morini (110), CFMoto (100) und Voge (90). Jedes Produkt trägt den Tag für das exakte Bike, für das es bestätigt ist. Nichts in diesem Sortiment ist ohne Tag.

Bike-spezifische Lagerbestände sind jedoch kein Beweis gegen die falsche Ausstattungsvariante. Eine Kundenbewertung von SW-Motech aus dem Jahr 2026 dokumentiert einen für eine Yamaha Tracer 7 gelisteten Gepäckträger, der nicht an die GT-Version dieses Bikes passte. Die eigene veröffentlichte Antwort von SW-Motech entschuldigte sich für das Kompatibilitätsproblem und bot eine Rückerstattung an. Das Teil war richtig für die "Tracer 7"; es war nicht richtig für die "Tracer 7 GT". Prüfen Sie das genaue Modell und Jahr anhand der Passliste vor der Bestellung. Der obige Filter erledigt dies für Sie, wenn Sie die vollständige Spezifikation und nicht nur den Modellnamen angeben.

Können Sie SW-Motech Sturzbügel selbst montieren?

Die Montage eines Sturzbügels in Eigenregie ist realistisch. Alle Berichte, die wir gefunden haben, waren sich einig, dass es eine Solo-Aufgabe ist, stimmten aber auch darin überein, dass es spürbar einfacher ist, wenn ein zweites Paar Hände den Bügel stabil hält, während die Befestigungsschrauben auf das richtige Drehmoment angezogen werden. Keiner der wenigen gefundenen britischen Berichte beschrieb ein Versagen des Bügels selbst bei einem echten Sturz. Das sind zu wenige Berichte, um zu sagen, ob es ein Muster oder nur Glück ist.

Noch eine Sache, bevor Sie etwas davon montieren: Informieren Sie Ihre Versicherung. Fahrer, die dies getan haben, berichten, dass Versicherer in der Regel einfach den Wert des zusätzlichen Zubehörs in die Police aufnehmen, ohne die Prämie zu ändern. Darauf sollte man sich nicht verlassen, ohne nachzufragen. Lassen Sie sich dies schriftlich bestätigen, bevor Sie einen Anspruch geltend machen.

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Alles hier Gezeigte steht für Fahrer in Großbritannien und der EU mit 10% Rabatt auf die UVP zum Verkauf, wobei eine kostenlose Lieferung innerhalb Großbritanniens verfügbar ist. Ein Katalog dieser Größe hat einen Grund. Der Großteil des Inhalts wird entsprechend Ihrer Bestellung beschafft und liegt nicht in jeder Passform in unserem eigenen Regal. Wenn Sie einen Montagetermin basierend auf einem Teil buchen, prüfen Sie die Lieferzeit beim Ersatzteilteam, bevor Sie davon ausgehen, dass es auf Lager ist. Dasselbe Team montiert dieses Zubehör in unserem Showroom in Leeds. Iron City Motorcycles ist ein autorisierter Händler und ein MCN Dealer of the Year.