Spark Slip-on Schalldämpfer
Ein Slip-on ersetzt den Schalldämpfer und wird am vorhandenen Krümmer montiert. Zu den Spark-Linien hier gehören Konix EVO, Dakar, Grid-O, Fighter EVO und Force EVO, überwiegend aus Titan, für BMW, KTM, Honda, Triumph, Ducati, Kawasaki und Yamaha, dazu zwei Universal-Schalldämpfer.
Linien auf dieser Seite
| Linie | Ausführungen laut Titel | Marken auf dieser Seite |
|---|---|---|
| Konix EVO / Konix | Titan, Dark Style, Carbon-Endkappe | Aprilia, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM |
| Dakar | Titan, Dark Style | Aprilia, Benelli, Honda, Husqvarna, KTM, Yamaha |
| Grid-O | Titan | BMW, Ducati, Kawasaki, KTM, Triumph |
| Fighter EVO / Fighter | Titan, schwarz, Carbon-Endkappe | BMW, Honda, Husqvarna, KTM, Triumph |
| Force EVO / Force | Titan, Titanium Dark, Carbon | Benelli, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Yamaha |
| Dyno | Titan | Ducati, Triumph |
| EVO 5 | Edelstahl, schwarz | Triumph |
| 2 MotoGP | Titan | KTM |
| Classic, GP-Style | Edelstahl | Universal |
Einige Fighter- und Konix-EVO-Angebote enthalten ein Verbindungsrohr oder ein Edelstahlrohr für seitliche Montage; das steht im Titel.
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Passt das an mein Motorrad?
Modellspezifische Titel nennen die passende Marke und meist auch die Modelle. Der Abschnitt „Passend für“ im Angebot nennt die genauen Modelle und Baujahre; prüfen Sie Ihr Motorrad vor der Bestellung. Universalteile sind nicht modellspezifisch: Prüfen Sie Durchmesser und Herstellerteilenummer.
Braucht ein Slip-on weitere Teile?
Er wird am vorhandenen Krümmer montiert. Enthält ein Angebot ein Verbindungsrohr, steht das im Titel. Schellen und dB-Killer finden Sie separat unter den Spark-Auspuffteilen.