Spark Komplettanlagen
Eine Komplettanlage ersetzt die Krümmer, das Zwischenrohr und den Schalldämpfer. Spark bietet außerdem 3/4-Anlagen an. Prüfen Sie im jeweiligen Angebot, welche Teile enthalten sind. Die meisten Anlagen hier sind für Yamaha, Triumph und Kawasaki, weitere für Ducati, BMW, KTM und Aprilia.
Vor der Bestellung
Eine Komplettanlage ersetzt die Krümmer, das Zwischenrohr und den Schalldämpfer, daher ist der Einbau aufwendiger als bei einem Slip-on: Das Standard-System wird am Zylinderkopf entfernt, und die Kraftstoffeinspritzung muss eventuell im Anschluss angepasst werden. Prüfen Sie vor der Bestellung, was Ihr Motorrad benötigt.
Linien auf dieser Seite
| Linie | Ausführungen auf dieser Seite | Marken auf dieser Seite |
|---|---|---|
| Force EVO | Komplettanlage, 3/4 | BMW, Ducati, Kawasaki, Yamaha |
| Grid-O | Komplettanlage, 3/4 | Triumph, Yamaha |
| Force | Komplettanlage, 3/4 | Kawasaki, Yamaha |
| Konix EVO | Komplettanlage | Aprilia, Yamaha |
| Triade | Komplettanlage | Yamaha |
| Hot Road Evolution, 60s | Komplettanlage | Triumph |
| Racing Rectangular Underseat | Komplettanlage | Ducati |
| Dyno | 3/4 | KTM |
Außerdem von Spark: alle Spark-Produkte · Spark Slip-on Schalldämpfer · Spark Auspuffteile & Zubehör. Andere Marken: alle Motorrad-Auspuffanlagen.
Passt das an mein Motorrad?
Modellspezifische Titel nennen die passende Marke und meist auch die Modelle. Der Abschnitt „Passend für“ im Angebot nennt die genauen Modelle und Baujahre; prüfen Sie Ihr Motorrad vor der Bestellung. Universalteile sind nicht modellspezifisch: Prüfen Sie Durchmesser und Herstellerteilenummer.