Harley Davidson Gepäck

King, Chopped oder Grand: Vergleich der Harley-Davidson Tour-Pak-Größen

Harley-Davidson baut derzeit drei Tour-Pak-Deckel für Touring-Modelle. King hat das größte Fassungsvermögen mit 4.290 cubic inches (ungefähr 70 Litern, unsere Umrechnung, nicht die Angabe von Harley-Davidson), passend für Road King, Road Glide, Street Glide und Electra Glide Standard Modelle ab '14 sowie ausgewählte CVO-Modelle, außer einer Variante ab '25 FLTRXRRSE; 53000775DH ist die schlichte Vivid Black Version in diesem Regal. Chopped hat die gleiche Breite, ist aber sichtbar niedriger, 3.285 cubic inches (ca. 54 Liter), mit derselben Passliste, und 53000402DH ist das Vivid Black Äquivalent dazu. Grand ist noch neuer, wird nur an Touring-Modellen ab '23 verbaut und ist bei allen Außenmaßen das physisch größte der drei.

Hier ist der Punkt, der nicht aufgeht. Das veröffentlichte Fassungsvermögen des Grand, 4.008 cubic inches, liegt niedriger als das des King, obwohl es von außen die größere Box ist. Harley-Davidson erklärt diese Differenz an keiner Stelle, die wir finden konnten, und wir werden keine erfinden. Wenn es genau darauf ankommt, wie viel in einen Grand im Vergleich zu einem King passt, fragen Sie uns und wir prüfen die realen Maße gegenüber dem, was tatsächlich transportiert werden soll, anstatt einem Datenblatt zu vertrauen, das dem Maßband widerspricht.

Ein Tour-Pak wird ohne funktionierendes Schloss geliefert

King, Chopped und Grand werden alle nur als Karosserieteile verkauft. Die eigenen Montagehinweise von Harley-Davidson für jedes dieser Modelle führen einen Schließzylinder als separaten Kauf auf, sodass ein Tour-Pak, das direkt aus dem Karton montiert wird, nicht abschließbar ist, unabhängig davon, was bei der Bestellung angenommen wurde. Wir führen dieses Schloss-Kit derzeit nicht auf Lager. Wir sind jedoch ein autorisierter Harley-Davidson Händler und können eines bestellen. Fragen Sie vor der Montage der Box, nicht danach.

Beim Montagegestell ist es die gleiche Geschichte. Keiner der drei Deckel wird mit einer Möglichkeit zur Verschraubung am Bike geliefert; das ist ebenfalls ein separater Kauf, und welches Gestell-Muster zu welchem Deckel passt, wird in unserem Sortiment für Harley-Davidson Gepäckträger behandelt. Einige Modelljahre benötigen darüber hinaus zusätzliches Zubehör: Die Montagehinweise von Harley-Davidson fordern ein modelljahresspezifisches Distanzstück oder ein Konvertierungs-Hardware-Kit bei bestimmten '23-to-'26 FLTRXSTSE und FLHXSTSE Ausführungen, prüfen Sie also Ihr genaues Modelljahr vor der Bestellung.

Ein Rückenlehnen-Polster ist passend für einen spezifischen Deckel gebohrt und wird nicht als Universalpassform verkauft. Eine King-Rückenlehne wird auf einer Chopped- oder Grand-Box nicht richtig sitzen. Wir haben zwei in diesem Regal, ein Onyx Premium Polster und ein Sport Tour-Pak Polster, und keines ist für King, Chopped oder Grand gebohrt. Das Onyx Premium Polster, 93300125, ist ein fahrerseitiges Polster für die weichen Taschen der Harley-Davidson Premium Luggage Collection, keine Tour-Pak-Passform. Das Sport Tour-Pak Polster, 52872-01, passt nur auf den Sport Tour-Pak Deckel von Harley-Davidson, eine separate Familie, die wir nicht führen. Ein auf King, Chopped oder Grand abgestimmtes Rückenlehnen-Polster führen wir derzeit nicht; fragen Sie an der Ersatzteiltheke und wir prüfen, was bestellbar ist.

Einlagen sind ebenfalls deckelspezifisch, und in diesem Regal ist nichts dem Zufall überlassen: 53000323 ist für den King zugeschnitten, 53000322 für den Chopped, drei Zoll flacher, um zur kleineren Box zu passen. Wird die falsche montiert, sitzt sie nicht flach auf.

Die Änderung der 2014 Tour-Pak-Halterung und der Kauf von Gebrauchtteilen

Harley-Davidson hat die Halterung des Tour-Pak im Modelljahr 2014 geändert, als die Touring-Reihe auf das überging, was normalerweise als Rushmore-Update bezeichnet wird. Eine vor 2014 gebaute Box wird ohne Anpassung der Montagehardware nicht gerade auf einem danach gebauten Bike sitzen. Das ist besonders wichtig, wenn ein Tour-Pak separat vom Bike gekauft oder von einer älteren Maschine übernommen wird.

Ältere Bikes tragen manchmal noch ein Razor-Pak, einen niedrigeren, schlankeren Deckel, den Harley-Davidson einige Jahre lang verkauft und seitdem aus dem aktuellen Sortiment genommen hat. Es ist keines der drei oben genannten, und wir führen es nicht neu. Falls dies auf dem Bike montiert ist, fragen Sie vor der Bestellung einer Einlage oder eines Rückenlehnen-Pads dafür nach. Es ist nicht notwendigerweise mit King- oder Chopped-Teilen austauschbar.

Was nach der Montage schiefgehen kann

Besitzer in Harley-Foren haben ein echtes Problem bei älteren Boxen von vor der Änderung 2014 gemeldet: Das in den Deckel eingegossene Loch für ein Kabel zur Antennen-Versetzung wird ohne Stopfen geliefert, und es gibt auch keine Harley-Davidson-Teilenummer für einen solchen. Bleibt es ungefüllt, ist dies ein Weg für Wasser, einzudringen. Es ist ein alter Bericht, und es kann nicht gesagt werden, ob dies noch auf eine aktuelle King-, Chopped- oder Grand-Box zutrifft. Es kostet nichts, bei der Montage einer alten oder neuen Box zu prüfen, ob das Loch ordnungsgemäß versiegelt ist.

Jeder Tour-Pak, jede Einlage und jedes Rückenlehnen-Pad in diesem Regal ist ein Original-Harley-Davidson-Teil, zum Verkauf mit 10% Rabatt auf die UVP und verfügbarer kostenloser UK-Lieferung, und falls das Schloss-Kit hier nicht aufgeführt ist, können wir es als autorisierter Händler dennoch bestellen. Fragen Sie an der Teiletheke. Alles Weitere, was original für das Bike ist, befindet sich unter Harley-Davidson parts.