Aprilia Koffer & Seitenkoffer
Jedes Koffer- und Satteltaschenmodell auf dieser Seite stammt von SW-Motech. Die Unterteilung erfolgt nach Bauweise, nicht nach Preis: Aluminium- und ABS-Hartschalenkoffer, die an einem Träger verriegelt werden, sowie Softtaschen, die auf einer Schnellverschlusshalterung aus Stahlrohr basieren. Legend Gear und PRO Blaze H decken den Großteil des Soft-Segments ab. TRAX ADV, Dusc, Aero ABS und Urban ABS bilden die Hartschalenkoffer, und eine Serie von Sysbag WP Rolltop-Innentaschen wird in einer Hartschalen-Adapterplatte montiert, nicht direkt in einem Träger. Welches Modell zu einem Bike passt, hängt davon ab, wofür die jeweilige Serie tatsächlich entwickelt wurde, nicht vom Budget.
Entwickelt für unterschiedliche Aufgaben, nicht nur für unterschiedliche Budgets
SW-Motech beschreibt seine Hartschalenkoffer-Serie klar, Fall für Fall. TRAX ADV ist die robusteste der vier Serien. Sie besteht aus 1,5 mm robotergeschweißtem Aluminium mit verstärkten Ecken und ist für Touren, nicht für den täglichen Arbeitsweg, konzipiert. Dusc ist anders aufgebaut: ein Aluminiumrahmen, der eine ABS-Kunststoffschale trägt. Die Größe L bietet eine Funktion, die keine andere Serie hat. Mit 41 Litern und 4,1 kg Leergewicht kann sie am selben Bike entweder als Seitenkoffer oder als Topcase betrieben werden. Aero ABS reduziert das Gewicht für eine sportlichere Fahrt. Sie wird als passendes Paar mit jeweils 25 Litern pro Seite verkauft. Urban ABS steht am anderen Ende der Palette. SW-Motech fertigt sie für Naked- und Retro-Bikes mit kurzem Heck, nicht für Tourer. Bei jeder von uns geprüften Passform wird sie als symmetrisches Paar mit 16,5 Litern pro Seite verkauft. Es ist die einzige Hartschalenkoffer-Serie auf dieser Seite, die sich nicht ungleichmäßig von links nach rechts aufteilt. Fast nichts anderes in diesem Regal ist symmetrisch aufgeteilt.
Zwei Seiten, selten die gleiche Größe
Ein Blick auf dieses Regal zeigt, dass die Annahme, Seitenkoffer würden in passenden Paaren geliefert, schnell hinfällig ist. Vierundsiebzig unserer dreiundachtzig PRO Blaze H Satteltaschen-Sets tragen dieses H aus einem bestimmten Grund. In der eigenen Produktbeschreibung von SW-Motech heißt es, dass die H-Variante für Motorräder mit hochgezogenem Originalauspuff entwickelt wurde. Legend Gear erfüllt dieselbe Aufgabe mit zwei verschiedenen Taschen statt einer einheitlichen Form. Die kleinere Tasche des Paares, LC1, fasst etwa 9,8 Liter. SW-Motech merkt an, dass sie aufgrund ihrer kompakten Form für Bikes mit oben liegendem Auspuff geeignet ist. Die größere LC2 mit 13,5 Litern enthält keinen solchen Hinweis. Sie wird für die Seite verkauft, die keine Hindernisse ausweichen muss. Wer das passende Paar kauft, erhält eine kleinere Tasche auf der einen und eine größere auf der anderen Seite. Das ist so gewollt.
TRAX ADV Koffersysteme gehen noch einen Schritt weiter. Die meisten der von SW-Motech veröffentlichten bike-spezifischen TRAX ADV Systeme werden als ungleiche Paare verkauft. Eine Aufteilung von 45 Litern auf der einen und 37 Litern auf der anderen Seite ist die gängige Variante. Eine Minderheit der Passformen wird stattdessen symmetrisch verkauft, manchmal für dasselbe Basismodell, je nach genauer Variante. Unser eigener 45-Liter TRAX ADV Linkskoffer ist in seiner Beschreibung eindeutig. Er ist das Modell für die linke Seite des Motorrads, keine gespiegelte Kopie der rechten Seite. In diesem Regal befinden sich aus demselben Grund links- und rechtsspezifische Ersatz-Eckschützer als separate Teile. Prüfen Sie die angegebenen Literzahlen an Ihrem eigenen Bike, bevor Sie bestellen. Gehen Sie nicht davon aus, dass beide Seiten identisch sind.
Nichts davon ist eine Fertigungsabkürzung. Ein Verkäufer eines vergleichbaren Koffersets, nicht von SW-Motech selbst, legte die zugrunde liegende Logik klar dar. Hält man den Koffer auf der Auspuffseite schmaler als den anderen, ist das gesamte Bike nicht breiter als sein eigener Lenker. Das macht einen echten Unterschied beim Durchschlängeln im Verkehr. Es ist dieselbe Überlegung, die SW-Motech bei PRO Blaze H und dem Legend Gear LC1 anwendet. Ein kleinerer Koffer auf der Auspuffseite ist eine Passformentscheidung mit praktischem Nutzen.
Kauf einer Seite, nicht des Paares
Siebenundzwanzig der Titel auf dieser Seite sagen Links, und zwanzig sagen Rechts. Seiten werden hier einzeln verkauft, nicht nur als passende Paare. Das ist nützlich, wenn ein Koffer beschädigt wird oder ein Schloss oder ein Deckel verloren geht. Es ist ebenso nützlich, wenn man bereits eine Seite besitzt und diese ergänzen muss. TRAX ADV Ersatz-Eckschützer, Deckelstopper und Inlays folgen demselben Muster, bis hin zu separaten linken und rechten Ecksets. Ein Stoß muss nicht bedeuten, dass der gesamte Koffer ersetzt werden muss.
Was ein Schloss an einem Hartschalenkoffer tatsächlich bewirkt
Bei TRAX ADV und Dusc bewirkt das Abschließen des Koffers zwei Dinge mit einer Drehung. Es schließt den Deckel und verhindert, dass der Koffer direkt vom Träger abgehoben wird. SW-Motech konstruiert das Schloss so, dass es sowohl die Kofferöffnung als auch die Trägerverbindung sichert, nicht nur den Deckel. Softgepäck hat diesen zweiten Teil nicht. Legend Gear und PRO Blaze H schließen mit einem Roll-Top oder einem Reißverschluss und einem Gurt, nicht mit einem Schlüssel. Fahrer, die online über Hart- gegenüber Softgepäck diskutieren, betrachten einen verschlossenen Koffer als Abschreckung gegen einen flüchtigen Blick, nicht als etwas, das den Inhalt diebstahlsicher macht. Ein Fahrer beschrieb die Montage eines abschließbaren Koffers am Bike speziell für Stopps, bei denen er Helm und Jacke darin lassen wollte, anstatt Soft-Taschen mit derselben Aufgabe zu vertrauen. Ein Schloss verschafft Zeit und Aufwand aufseiten eines anderen. Es verschafft keine Gewissheit.
Kauf bei uns
SW-Motech veröffentlicht keine pauschale Gewichtsbegrenzung für einen Koffer, wie es manchmal für einen Träger der Fall ist. Wo eine Belastungszahl existiert, stammt diese aus der eigenen Montageanleitung des Koffers, nicht aus einer Schlagzeile. Behandeln Sie jede anderswo angegebene Zahl mit Vorsicht. Jeder Koffer, jede Satteltasche und jedes Ersatzteil auf dieser Seite wird mit mindestens 10% Rabatt auf die UVP verkauft, und eine kostenlose Lieferung innerhalb UK ist verfügbar. Das gilt, egal ob das komplette Legend Gear Paar oder nur die eine Seite bestellt wird, die tatsächlich benötigt wird. Für den Träger, an den er geschraubt wird, das Schloss oder den Rest des SW-Motech Systems ist dies die Seite, von der man aus startet. Diese hier befasst sich mit dem Koffer selbst.