SW-Motech Gepäckgurte, Schlösser & Zubehör

Vier Schließsysteme, wobei ein Kit absichtlich einen gemeinsamen Schlüssel nutzt

SW-Motech verkauft kein einzelnes Schloss für das gesamte Gepäcksystem. V-Loc, Dusc, Legend Gear und Quick-Lock Diebstahlschutz sind separate Designs, die für unterschiedliche Aufgaben entwickelt wurden, und ein Schlüssel des einen öffnet normalerweise nicht das andere. Die eine Ausnahme ist beabsichtigt: Das Dusc Lock Set mit Diebstahlschutz (LOC.00.745.10200) bündelt drei Kofferschlösser mit zwei Diebstahlschlössern für PRO-Träger, und SW-Motech liefert "2 x Schlüssel - passendes Set für alle enthaltenen Schlösser." Die folgende Tabelle zeigt, welches Schloss zu welchem Produkt in diesem Regal gehört.

Zwei weitere Schlösser im Regal stehen außerhalb dieser Tabelle, da keines von beiden zu einem Trägersystem gehört. Eines wird einfach als Cable Lock für Motorradgepäck (CLOC0000210100B) verkauft. Das andere, das Luggage Lock (CLOC0000110200B), passt durch die Reißverschlusszieher einer Hecktasche und verhindert das Öffnen des Reißverschlusses. Für die Tasche selbst bewirkt es nichts.

Öffnet ein SW-Motech-Schlüssel mehr als ein Schloss?

Die Codierung von SW-Motech ermöglicht es, dass ein Schlüssel mehrere Schlösser öffnet, aber nur innerhalb derselben Familie. Das hier angebotene Dusc-Schlossset besteht aus drei Schlössern mit einem passenden Schlüsselpaar, ausreichend für zwei Seitenkoffer und einen Topcase. Das V-Loc System funktioniert wieder anders. Sein Zylinder kann auf den eigenen Zündschlüssel codiert werden, und die Codierung passt nur auf einen Innennutenschlüssel mit einer Bartbreite von 8,5 mm und einer Bartdicke von 2,5 mm. Prüfen Sie dies, bevor Sie davon ausgehen, dass es zu Ihrem Bike passt.

Was passiert, wenn man den Schlüssel verliert

In den FAQs von SW-Motech wird deutlich gesagt, dass ein verlorener Schlüssel für deren TRAX EVO und TRAX ADV Aluminiumkofferschlösser nicht anhand des Codes nachgeschnitten werden kann und der einzige Weg zurück ins Innere ein neues Schlossset ist. Diese FAQ deckt die Dusc-, V-Loc-, Legend Gear- oder Quick-Lock-Systeme in diesem Regal nicht ab; wenn ein Schlüssel für eines dieser Systeme verloren geht, fragen Sie an der Ersatzteiltheke, anstatt davon auszugehen, dass dieselbe Regel gilt.

Gurte, die den Lack nicht markieren

Die größte Gruppe in diesem Regal sind Gurte. Die eigenen Zurrgurte und Befestigungsriemen von SW-Motech sind jeweils für eine Aufgabe gebaut: eine Hecktasche, ein Legend Gear Zugriemen, ein Befestigungsriemen für eine bestimmte Tasche. ROK Straps sind die Allzweckoption. SW-Motech beschreibt sie als an beiden Enden geschlossen, jeweils mit einer Öse, einer Metallschnalle zur Längenregulierung und einem Schnellverschluss in der Mitte. Der eigene Grund, sich für einen solchen statt für ein altes Expanderseil mit Metallhaken zu entscheiden: Der Gurt und seine Hardware haben "glatte Kanten, um Kratzer zu vermeiden" an einem Tank oder einem Kofferdeckel.

Innentaschen passen in die Tasche, für die sie benannt sind

Vier Innentaschen befinden sich in diesem Regal: LT3, LT4 und LT5, in der Größe spezifischer Legend Gear Taschenmodelle, plus eine für nasses Wetter. Es gibt auch ein Innennetz in der Größe für das Dusc XL Topcase. Keine davon ist universell passend. Prüfen Sie, welches Modell Ihr Koffer oder Ihre Tasche tatsächlich ist, bevor Sie den passenden Innensack bestellen.

PRO Base ist ein Sitzzubehör, kein Tankteil

PRO Base klingt wie eine Basis für eine PRO Tanktasche. Das ist sie nicht. Es ist ein MOLLE-Holster, das am Beifahrersitz befestigt wird und dafür gebaut ist, eine PRO Plus oder PRO Pocket Tasche zu tragen, sobald eine montiert ist. Suchen Sie nach dem Ring, an den eine Tanktasche tatsächlich geklippt wird? Dieser befindet sich in unserem Regal für Tanktaschen, nicht hier.

Versagen SW-Motech Gepäckschlösser jemals?

Zwei separate Berichte über das kleine Zahlenschloss für Gepäck beschreiben denselben Fehler: Das Zifferblatt setzt sich von selbst auf einen neuen Code zurück, und der einzige Ausweg ist der Bolzenschneider. Keiner gibt an, wann dies geschah. Es sind zwei Personen, keine Welle, aber es ist derselbe Fehler zweimal beim selben Produkt. Ein Besitzer, der Dusc Koffer und ein separates Quick-Lock Trägerschloss kaufte, nicht das kombinierte Kit oben, stellte fest, dass ihre vermeintlich unterschiedlichen Schlüsselcodes trotzdem die Schlösser des jeweils anderen öffneten. Das ist ein Bericht und sollte nicht als das übliche Verhalten des Systems gelesen werden. Einige Fahrer bemängeln zudem, dass der Schlüssel nicht aus einem Kofferschloss gezogen werden kann, außer er ist auf die Position „geschlossen“ gedreht. Einer, der dies bei SW-Motech ansprach, gibt an, ihm wurde gesagt, dies verhindere, dass sich das Schloss auf unebenem Gelände lockert. Dies ist der Bericht eines Besitzers über ein Gespräch, keine veröffentlichte Stellungnahme von SW-Motech.

Nichts davon macht ein Schloss sinnlos. Ein Schloss verschafft Zeit. Es macht eine Tasche nicht diebstahlsicher, was man wissen sollte, bevor man sich an einer Tankstelle darauf verlässt. Alles auf dieser Seite ist mit 10% Rabatt auf die UVP und kostenloser Lieferung innerhalb UK zum Verkauf angeboten. Für die Koffer und Taschen, die diese Teile sichern, siehe Koffer und Seitenkoffer.