Harley Davidson Derby Deckel
Ein Derby-Deckel ist der runde Deckel über der Kupplung an der Außenseite des Primärgehäuses, der so angebracht ist, dass die Kupplung eingestellt werden kann, ohne den gesamten Primärdeckel abzumontieren. Original-Deckel hier reichen von Willie G Skull und Screamin' Eagle bis hin zu Live To Ride und Classic Chrome, für Dyna-, Softail-, Touring- und Sportster-Modelle. Überprüfen Sie das Lochmuster vor der Bestellung: Es richtet sich nach dem Motor, nicht nur nach dem Modellnamen.
Kaufen Sie die Dichtung gleichzeitig
Die eigenen Montagehinweise von Harley-Davidson für den Live To Ride Deckel, 25340-99A, besagen deutlich: "das Entfernen und Anbringen von Motordeckeln kann den Kauf neuer Dichtungen erfordern. Informationen erhalten Sie beim Händler." Nur der Deckel und das dazugehörige Befestigungsmaterial sind als im Karton enthalten aufgeführt. Keine Dichtung. Unser eigenes Sortiment bestätigt dies: mehrere Angebote hier sind separat verkaufte Hardware-Kits, einschließlich 25913-99, 94207-04, 12600259, 94630-98, 12600255 und 12600261. Bestellen Sie eine Dichtung zusammen mit Ihrem Deckel, anstatt davon auszugehen, dass sie enthalten ist.
Prüfen Sie das Lochmuster vor der Bestellung
Ein Derby-Deckel muss zum Bolzenmuster am Primärgehäuse passen, und dieses Muster richtet sich nach dem Motor, nicht nach dem Modellnamen auf dem Tank. Unser eigenes Lager zeigt die Aufteilung: Das Hardware-Kit von 94630-98 ist für den älteren Evolution Big Twin geprägt, der Deckel von 25331-10 für den Twin Cam. Sportster passt ebenfalls, direkt benannt in 25130-04A, 25701021, 34790-05, 34760-04 und 12600261, obwohl der obige Filter kein Sportster-Tag trägt. Nennen Sie uns das Jahr und das Modell, und wir gleichen die Anzahl der Löcher ab, anstatt sie anhand eines Fotos zu erraten.
Die Montage ist eine einfache Aufgabe
Das Abnehmen eines Derby-Deckels bedeutet nicht, dass das Primärgehäuse entleert oder etwas anderes geöffnet werden muss. Das ist der gesamte Zweck des Teils: schneller Zugriff auf die Kupplung, nicht auf den gesamten äußeren Primärdeckel. Fahrer, die diese Arbeit bereits erledigt haben, sagen, dass der Trick darin besteht, das Bike aufrecht zu stellen und es nicht auf dem Seitenständer zu lassen. Auf dem Ständer steht die Flüssigkeit hoch genug, um die Öffnung des Deckels zu erreichen und läuft heraus, selbst bei korrektem Stand.
Prüfen Sie das Lochmuster an Ihrem eigenen Bike in der Teilesuche oder bei der Ersatzteilabteilung in Leeds, bevor Sie bestellen. Original-Deckel sind hier mit 10% Rabatt auf die UVP erhältlich, wobei eine kostenlose Lieferung innerhalb UK verfügbar ist, und der Rest des Sortiments, einschließlich Dichtungen und Hardware-Kits, befindet sich in unserem Harley-Davidson Teile Sortiment.