Die neueste digitale Kommunikation mit dem Kraftstoffeinspritzsystem Ihres Motorrads erfolgt über Bluetooth über Ihr Smartphone (Android oder iPhone). Die OEM-Kraftstoffkarte wird mithilfe der Flash-Technologie neu kalibriert. Die OEM-Kraftstoffkarte wird im FP3 gespeichert, sodass die ECU immer auf den OEM-Werkszustand zurückgesetzt werden kann. Durch manuelle Anpassungen im Stationärbetrieb können Sie die Kraftstoffkarte, das EITMS (Engine Idle Temperature Management System) und die Leerlaufdrehzahl anpassen. Das AFR (Air Fuel Ratio) kann etwas fetter oder magerer eingestellt werden. Der Zündzeitpunkt kann angepasst werden und umfasst einen Drehzahlbegrenzer. Neue Karten können von Vance & Hines heruntergeladen werden und über die Sensoren am Motorrad kann das System im AutoTune-Modus betrieben werden, wodurch das Motorrad die Kraftstoffkarte in Echtzeit an die spezifischen Bedingungen und sogar die verwendete Kraftstoffqualität anpassen kann. Wenn das Android- oder iPhone-System auf dem Motorrad installiert ist, können Live-Sensordaten wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Zylinderkopftemperatur, Spannung, Gangwahl usw. auf dem Display des Smartphones angezeigt werden. Hinweis: Sobald das FP3 an einem Motorrad verwendet wird, ist es mit dieser speziellen OEM-ECU „verbunden“. Sie können dasselbe FP3 nicht an einem anderen Motorrad verwenden. Die OEM-Kraftstoffkarte ist im FP3 gespeichert, daher kann die ECU jederzeit auf die OEM-Werkseinstellung zurückgesetzt werden. Hinweis: Siehe 573672 für das optionale, händlerorientierte „Fuelpak Pro Wideband Tuning Kit“. Wird für zusätzliche Tuning-Optionen verwendet.
Passend für: > 07–10 Softail (außer 07–10 CVO); 07-11 Dyna (außer 07-11 CVO); 07–13 Touring (außer 07–08 CVO); 07-13 Sportster; 08-12 XR1200 (NU)