KIT-PWR PERF UPGR,110,LEGAL CVRSN,AC

Bringen Sie Ihr Twin Cam-Motorrad auf den gleichen Hubraum von 110 Kubikzoll und die gleiche Leistung wie die CVO Screamin' Eagle-Modelle, ohne teure Bearbeitung oder Ausbau des Motors vom Chassis. Dieses straßentaugliche Kit kombiniert die bewährten SE-255-Nocken und Zylinderköpfe des CVO-Modells mit exklusiven Screamin' Eagle-Anschraubzylindern mit 4,0 Zoll und systemangepassten Kolben, um ein hohes Drehmoment und eine zuverlässige Leistung im Alltag zu liefern.

- Schwarz hervorgehoben

- Zylinderköpfe mit automatischer Dekompressionsfunktion und Schmiedekolben mit flacher Oberseite erzeugen zusammen ein Verdichtungsverhältnis von 9,3:1 für einfaches Starten

- Screamin‘ Eagle-Stößel sorgen für einen leisen und zuverlässigen Betrieb des Ventiltriebs

- Enthält SE 4,0" Anschraubzylinder, CVO 110 Zylinderköpfe, SE-255 Nockenwellen, geschmiedete 9,3:1 Kompressionskolben und -ringe, Hochleistungskupplungsfeder, Dichtungen für oberes Ende und Nockenwellendeckel und Hochleistungs-Rollenstößel

- Der separate Kauf von Nockenabstandshaltern wird empfohlen und erfordert den separaten Kauf eines geeigneten Kabelbaums für die automatische Dekompressionsfreigabe.

- Für alle mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) ausgestatteten Modelle ist ein vom Händler installierter ECM-Kalibrierungsdownload oder die Verwendung eines Screamin‘ Eagle Street Tuner Kits (separat erhältlich) erforderlich.

- Für eine ordnungsgemäße Installation ist eine Neukalibrierung erforderlich. Weitere Informationen erhalten Sie beim Händler. Arbeitskosten nicht inbegriffen.

- Wenn diese Kits bei der Fahrzeugauslieferung von einem autorisierten Harley-Davidson-Händler installiert werden, haben sie keinen Einfluss auf die beschränkte Garantie des Fahrzeugs.

Für Touring-Modelle ‚10-'16 (außer Modelle ‚14-'16 mit Twin-Cooled-Motoren). Nicht für Trike-Modelle, CVO-110-Modelle oder Modelle mit Motorgehäusen, die für Zylinder mit großem Durchmesser bearbeitet wurden. Erfordert den separaten Kauf eines Screamin‘ Eagle High-Flow-Luftfilters. ‚10 FLHX- und FLTRX-Modelle erfordern den separaten Kauf eines 2-in-2-Krümmersatzes und Schalldämpfers. ‚11-'16 Touring-Modelle erfordern den Einbau von CVO-Schalldämpfern P/N 64768-09A und 64769-09A oder eines FatShotz-Schalldämpfersatzes P/N 80847-10 (separat erhältlich). ‚10-11 Touring-Modelle erfordern ACR-Kabelbaum P/N 70623-08. Der Einbau erfordert den separaten Kauf einer Primärdeckeldichtung. Nockenantriebs-Haltesatz P/N 25566-06. Nockenabstandshaltersatz P/N 25928-06 wird empfohlen. Für alle Modelle ist für die ordnungsgemäße Installation eine ECM-Kalibrierung erforderlich.

Harley-Davidson 92500031 Screamin‘ Eagle Twin Cam Umrüstsatz 103CI auf 110CI Screaming Eagle

Harley Davidson

Harley-Davidson 92500031 Screamin‘ Eagle Twin Cam Umrüstsatz 103CI auf 110CI Screaming Eagle